noticias de la compañía sobre ¿Qué es un acoplamiento? ¿La aplicación de los acoplamientos en las grúas?

Acoplamientos son componentes clave indispensables en los procesos de transmisión mecánica y juegan un papel crucial en varios modelos de grúas.
Entonces, ¿qué es un acoplamiento y por qué es tan importante?

¿Qué es un acoplamiento

A menudo nos encontramos con una situación en la que se necesita transmitir movimiento y par entre dos ejes, pero no podemos garantizar que la fabricación y la instalación de los dos ejes sean precisas y sin errores, ni podemos asegurar que no se produzca deformación o expansión térmica durante el funcionamiento. Tales fenómenos pueden hacer que los ejes se desplacen entre sí, afectando el funcionamiento.
Lo anterior es solo una de las situaciones que podemos encontrar durante el proceso de uso. En la aplicación real, habrá más situaciones inesperadas al transmitir movimiento y par entre ejes.
Para evitar varios problemas encontrados entre los ejes, en este momento podemos considerar el uso de acoplamientos.

Acoplamiento : Un acoplamiento es un componente que conecta dos cuerpos giratorios diferentes (como ejes de motor, husillos de bolas, etc.) y se utiliza para transmitir par.
La carga de ajuste del montaje se reduce al absorber las desviaciones axiales (excentricidad, ángulo de deflexión, amplitud axial) generadas entre los cuerpos giratorios.
Y en caso de una sobrecarga inesperada, el acoplamiento se dañará y la conexión entre las partes giratorias se desconectará para proteger la costosa sección de potencia y todo el dispositivo.

Clasificación de los acoplamientos

Los acoplamientos se pueden clasificar en dos categorías principales: rígidos y flexibles.

• Acoplamientos rígidos tienen la capacidad de amortiguar y compensar el desplazamiento relativo de dos ejes. Requieren que los dos ejes estén estrictamente alineados. Los representativos incluyen acoplamientos de brida y acoplamientos de manguito.
• Acoplamientos flexibles se pueden clasificar además en acoplamientos flexibles sin elementos elásticos y acoplamientos flexibles con elementos elásticos.
  • Los acoplamientos flexibles sin elementos elásticos solo tienen la capacidad de compensar el desplazamiento relativo de las dos líneas de eje. Los tipos comunes incluyen acoplamientos de deslizamiento y acoplamientos de engranajes, etc.
  • Además de las características de los acoplamientos flexibles sin elementos elásticos, los acoplamientos flexibles de elementos elásticos también tienen la capacidad de amortiguar y reducir los golpes.
    Los modelos comunes incluyen acoplamientos de pasador de manguito elástico y acoplamientos de flor de ciruelo, etc.

Aplicación en grúas

En las grúas, los acoplamientos se utilizan principalmente en el mecanismo de elevación y el mecanismo de traslación.

Mecanismo de elevación: El acoplamiento se utiliza principalmente para conectar el motor y el reductor, y luego el reductor acciona el tambor, logrando así la elevación y el descenso del objeto pesado.
El uso de acoplamientos aquí puede transmitir eficazmente el par y puede soportar ciertas cargas radiales

Mecanismo de traslación: Un eje de transmisión utilizado para conectar el motor de accionamiento y el juego de ruedas.
Puede asegurar el movimiento suave de la grúa sobre la vía.

Modelos de acoplamiento comunes

Acoplamiento de cruceta: Se utiliza principalmente para la conexión entre el extremo del eje de baja velocidad del reductor y la rueda o el tambor.
Tiene una estructura simple, es fácil de fabricar, puede transmitir un gran par, pero tiene una pequeña cantidad de compensación y altos requisitos de precisión de instalación.

Acoplamiento de engranajes : Es el acoplamiento de compensación más utilizado en varios mecanismos de movimiento de las grúas, y se puede dividir en acoplamientos de dientes completos y acoplamientos de medio diente.
Tiene una dimensión externa pequeña, una gran capacidad de transmisión de par, permite un desplazamiento considerable entre los ejes conectados, tiene requisitos relativamente bajos para la precisión de la instalación y funciona de manera confiable. Sin embargo, su proceso de fabricación es complejo y el costo es relativamente alto.

Acoplamiento de pasador elástico : incluyendo acoplamientos de pasador de anillo de goma y acoplamientos de pasador de anillo de nylon.
Su estructura es simple, capaz de amortiguar y reducir la vibración, y no requiere lubricación.
Sin embargo, tiene una transmisión de par relativamente pequeña, el anillo elástico es propenso al desgaste y su vida útil es relativamente corta. El uso de un anillo elástico de nylon puede aumentar la vida útil hasta cierto punto, y es fácil de fabricar, mantener y reemplazar.

Los acoplamientos, como componentes clave para conectar ejes, también son indispensables en las grúas.
Su rendimiento y calidad afectarán directamente la eficiencia de trabajo y la seguridad de la grúa.
Elegir un modelo adecuado y utilizar los acoplamientos correctamente puede mejorar significativamente el rendimiento general del equipo de la grúa, reducir los costos de mantenimiento y garantizar la seguridad operativa.
Si tiene alguna pregunta sobre los acoplamientos o está buscando un acoplamiento adecuado para su equipo, puede consultar a nuestros asesores técnicos en cualquier momento.
Le responderemos tan pronto como veamos su mensaje.