Reducción modificada para requisitos particulares GOST de Crane Coupling For Buffering Vibration

Funciones modificadas para requisitos particulares de la reducción de Crane Coupling Buffering And Vibration para la grúa

Crane Coupling Introduction:

El acoplamiento refiere a un dispositivo que conecte dos ejes o los ejes y las piezas de rotación, gira junto en curso de movimiento y poder que transmiten, y no desune en circunstancias normales. También se utiliza a veces como dispositivo de seguridad para evitar que las piezas conectadas sean sujetadas a la carga excesiva, y desempeña el papel de la protección contra sobrecarga.

El acoplamiento es la conexión entre el eje y el eje. En la grúa, el esfuerzo de torsión del motor se transmite al eje de poca velocidad con el reductor y el acoplamiento de terminar el trabajo tal como elevación de la carga, operación de la carretilla y operación de la grúa. Los acoplamientos de uso general del engranaje, los acoplamientos elásticos del perno, los etc., acoplamientos del engranaje son de uso frecuente en las grúas.

Tipo de Crane Coupling:

Los acoplamientos se pueden dividir en dos categorías: acoplamientos rígidos y acoplamientos flexibles.

Los acoplamientos rígidos no tienen propiedades que protegen y la capacidad de compensar la dislocación relativa de las dos hachas, requiriendo la alineación estricta de las dos hachas. , El mantenimiento fácil, puede asegurar la alta neutralidad de los dos ejes, del esfuerzo de torsión grande de la transmisión, y del uso amplio. De uso general son las uniones por bridas, las juntas de manguito y los acoplamientos de la chaqueta.

Los acoplamientos flexibles se pueden dividir en acoplamientos flexibles sin los elementos elásticos y acoplamientos flexibles con los elementos elásticos. El tipo anterior tiene solamente la capacidad de compensar la dislocación relativa de las dos hachas, pero no puede proteger y reducir la vibración. Los comunes son resbaladizos. Acoplamientos del bloque, acoplamientos del engranaje, acoplamientos universales y acoplamientos de cadena, etc.; el último tipo contiene los elementos elásticos, además de la capacidad de compensar la dislocación relativa de las dos hachas, también tiene las funciones de proteger y de humedecer. Sin embargo, debido a la limitación de la fuerza del elemento elástico, el esfuerzo de torsión transmitido no es generalmente tan bueno como el acoplamiento flexible sin el elemento elástico. El acoplamiento elástico común del perno de la manga, acoplamiento elástico del perno, acoplamiento ciruelo-formado, tipo acoplamientos de acoplamiento, acoplamientos serpentinos de la primavera y acoplamientos de lámina, etc. del neumático.

Crane Coupling elige:

Selección de tipo de acoplamiento al seleccionar un tipo de acoplamiento, los elementos siguientes deben ser considerados.

①El tamaño y la naturaleza del esfuerzo de torsión requerido de la transmisión, los requisitos para proteger y funciones de la reducción de la vibración, y si la resonancia puede ocurrir.
②La dislocación relativa de las hachas de dos ejes causadas por errores de la fabricación y de asamblea, la carga de eje y la deformación de la extensión termal, y el movimiento relativo entre los componentes.
③Las dimensiones y los métodos permisibles de la instalación, y el espacio de funcionamiento necesario para la asamblea, el ajuste y el mantenimiento fáciles. Para los acoplamientos grandes, debe ser posible desmontar y montar bajo condición que el eje no necesita moverse axialmente.

Además, el ambiente de trabajo, la vida de servicio y las condiciones tales como lubricación, lacre y economía deben también ser considerados, y entonces un tipo conveniente de acoplamiento se debe seleccionar referente a las características de diversos tipos de acoplamientos.

Crane Coupling Photo: