trabajo de ahorro motorizado carretilla de acero del carro de la transferencia de la transferencia del carril 25ton

carretilla de acero del almacén del paltform del carro de la transferencia del carril del vehículo de transporte de 25 toneladas teledirigida

Se selecciona la fuente de alimentación de batería. El principio de trabajo de este tipo de carro plano eléctrico es proporcionar poder a través de la batería y conducir el carro plano para moverse a través del motor. El coche plano se equipa de los botones a bordo del control, que pueden controlar el coche plano para moverse adelante, al revés, para, etc. El coche plano es frenado por el motor de frenado electromágnetico, que es estable, confiable, seguro de utilizar y conveniente para el mantenimiento. Para asegurar la seguridad del coche plano, el botón de paro de emergencia está instalado en el botón de la operación del coche plano, y los dispositivos de alarma audibles y visuales están instalados en ambos extremos del coche plano. El sistema de frenos adopta el freno electromágnetico, que tiene la función del frenado automático después de apagón. El freno se puede lanzar manualmente para asegurarse de que la gente puede empujar.

Resistencia: el carro de la transferencia puede correr continuamente por 5-6 horas. las horas de trabajo se pueden añadir según la necesidad de los clientes.

Ventajas del cargador inteligente: instalado dentro de la caja eléctrica, espacio de ahorro, tiempo rápidamente de carga, poder tamaño pequeño, automático apagado.

1. Sistema de control eléctrico de carro plano eléctrico: equipado del dispositivo de control electrónico avanzado para maximizar la vida del tiempo y de servicio de la fuente de alimentación de la batería.

2. El sistema eléctrico del coche plano de la transferencia: la alto-carga delantera nacional, motor de CA de alto rendimiento se utiliza para asegurar resistencia excelente de la sobrecarga y buena salida de poder.

3. Sistema de abastecimiento del poder: batería sin necesidad de mantenimiento de alta calidad del uso.

4. El reductor del motor adopta el motor variable del reductor del freno de la frecuencia de la CA, que tiene las características de la vida grande del esfuerzo de torsión de la salida, sin necesidad de mantenimiento, largos de servicio, del etc;

5. El conductor adopta la impulsión variable de la CA de la frecuencia en vez del motor de DC y el conductor, que reduce el poder sobre una base interanual, puede realizar para apresurar control y aumentar la hora laborable del coche plano eléctrico.

Fotos vacías del controlador del envase