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Datos del producto:
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| Palabras claves: | Grúa de arriba estándar europea de la sola viga | Capacidad: | 1-12.5 toneladas |
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| Característica: | Menos vínculos de la transmisión | Palmo: | los 7.5-25.5m |
| Altura de elevación máxima: | los 9m, el 12m, los 6m | Método de control: | teledirigido inalámbrico |
| Ventaja: | Alta eficacia de la transmisión | Uso: | taller, Warehouse, fábrica |
| Alta luz: | Ton Single Girder Overhead Cranes 12,5,grúa de arriba de la sola viga 1T |
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Alta eficacia estándar europea de la transmisión de menos de la transmisión de los vínculos sola grúas de arriba de la viga
Introducción:
Las grúas europeas son grúas de puente medias y de gama alta. Los usuarios nacionales de la grúa han resumido la confiabilidad, la flexibilidad y el precio bajo de grúas nacionales (la tecnología soviética del diseño y de fabricación). Combinado con tecnología avanzada de la grúa europea avanzada, tienen estructura compacta, ligero, ahorro de energía y de poco ruido. Características
De acuerdo con el peso ligero europeo, el concepto de diseño modular y el proceso de fabricación avanzado, la máquina entera es compacta en la estructura, en funcionamiento estable, se enciende en peso, altura, ahorro de la energía y el consumo, que reduce grandemente el coste de construcción y la operación del taller de la operación de la grúa para los usuarios. coste, y mejorar el funcionamiento de la calidad y de la operación de la máquina entera. Las grúas europeas se convertirán en la corriente principal de las tendencias de desarrollo de la grúa y de las demandas de mercado.
Parámetro técnico:
| Palmo | m | 7,5 | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 |
| Capacidad | t | 1~12.5t | ||||||
| Peso total | kilogramo | 1781~12086 | ||||||
| Peso de la carretilla | kilogramo | 405~740 | ||||||
| Carga de Max. Wheel | kn | 13.5~90.94 | ||||||
| Carril del viaje | P24~P43 | |||||||
| Velocidad de elevación | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
| Altura de elevación | m | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
| Poder total del motor | kilovatio | 4,31 | 4,31 | 4,31 | 4,31 | 4,67 | 4,67 | 4,67 |
| Velocidad de la grúa | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Velocidad de la carretilla | m/min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| Deber de trabajo | M5/A5 | |||||||
Ventaja:
1. Las características estructurales principales de la grúa
La viga principal de la grúa europea adopta la estructura de la viga de chapa. Las ventajas de esta estructura son que la estructura es razonable y la fuerza es alta. El alzamiento de la grúa se combina firmemente con el ala más baja de la viga principal, y no hay peligro de seguridad potencial. La grúa europea puede aumentar la altura de elevación eficaz, de tal modo mejorando el espacio de trabajo eficaz, y la altura clara del espacio puede alcanzar 1,5 metros. Además, la presión de la rueda de grúas europeas es menos, de modo que los haces del carril-transporte sean reducidos.
2. El tamaño del espacio de la grúa
El diseño de espacio de la grúa europea es más razonable, el aspecto es ligero y hermoso, y el espacio limitado del taller se puede utilizar razonablemente y eficazmente. La distancia del límite entre el gancho de la grúa europea y las paredes en ambos lados es relativamente pequeña, y el espacio libre es bajo.
Dibujo de bosquejo:
Uso:
las grúas de puente de la Solo-viga tienen muchas aplicaciones y son ampliamente utilizadas en la vida real. En muchas fábricas, muchos fabricantes del producto eligen las grúas para la dirección fácil, y las grúas de gastos indirectos de la solo-viga son más prominentes en términos de ayuda y transporte.
Además de talleres generales de la maquinaria, las grúas de gastos indirectos de la solo-viga son ampliamente utilizadas en petróleo y construcción petroquímica, ferroviaria, los aeropuertos de la aviación civil, las centrales hidroeléctricas, los puertos, fabricación de papel, los materiales de construcción, metalurgia y otros talleres, almacenes, y yardas materiales.
Persona de Contacto: Tina Tan
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